@트롤의신-h4p 오래 전 역시 미장이 답이다 국장에서 먹이를 기다리는 간첩들 봐봐 개미떼들 들어오면 야금 야금 먹을 심산 이러니깐 국장을 버리는 것 아니겠음 국회 해산하고 다 짤라 치워야 한다니깐 2025-09-13 14:59 [ytcid:UgzQVQX9WPaYENaT6-d4AaABAg] 역시 미장이 답이다 국장에서 먹이를 기다리는 간첩들 봐봐 개미떼들 들어오면 야금 야금 먹을 심산 이러니깐 국장을 버리는 것 아니겠음 국회 해산하고 다 짤라 치워야 한다니깐
@선미김-h3b 오래 전 머스크는 겨드랑이 미는칼로 잘 밀더니 아파트 경비들 일 잘하더라 2025-09-14 05:42 [ytcid:UgyG8bsC_yhHzkHBOB14AaABAg] 머스크는 겨드랑이 미는칼로 잘 밀더니 아파트 경비들 일 잘하더라
@kominlee8288 오래 전 트위터도 좀 보소 좌파 살인정당 어쩌고 해서 난리났더만 2025-09-15 03:08 [ytcid:Ugy66cV73SsNrEahfxV4AaABAg] 트위터도 좀 보소 좌파 살인정당 어쩌고 해서 난리났더만
@duman4023 오래 전 테슬라 주가는 매번 오르내리는데뭐.. 알다시피 CEO가 개방적이고 자기 주장강하고 화려하나보니.. 한끝차이라고, 현재하는 무인택시서비스도 좋은데. 이미 차량 운송사업체는 너무많잖아. 전기차기반에서 운송배달 시스템으로 사업 확장하는게. 실속잇을수도 잇겟다. 차에 사람만 태우라는 법은 없잖아. 제조에서 시작해 앱사업낫지않나. 굳이 뉴욕같은 지반약한곳에 지하터널을 뚫기보다. 잘깔린 도로이용함 되지. 배송이 빠른것도 좋은데, 요즘은 신뢰가 중요하잖아. 배달업무를 무인시스템으로 바꿔 얻는 신뢰감도 잇고. 무엇보다 배송기간 단축을 위해 건축에서 넘어가. 토목을 건드려면.돈단위가 바뀌다보니 위험도가 크고. 자동차에 집착해봣자 결국 자동차는 자동차야. 비싼브랜드를 타고싶어하지, 경제성은 따지지않아. 그러니 지바겐처럼 땅에 기름을 들이부어도.애호가들이 잇듯이.. 대게 업계 자동차전문가들은 전문가답게 자동차밖에 몰라..? 그나마 다행인게 전기차 브랜드 중엔 디자인이 젤 이쁘다.. 그사업군을 10년뒤, 내가 책임자로 (찐농담) 테슬라 CEO가 조직구조를 앞으로 개방적으로 바꿔본다면. 10년뒤에 그회사에 들어가지않아도, 다수가 외부에서 일을 할수잇도록 하는게. 영 불가능한 일도 아니겟다. 어차피 아침에 일어남 퇴사 메일로 해고 통보하는게 미국문화인데. 내부직원이나 외부직원이나 소속감이나 출근 강요가 뭔상관이겟어. 2025-09-15 15:52 [ytcid:UgxEP0JQo1t85y8eNDh4AaABAg] 테슬라 주가는 매번 오르내리는데뭐.. 알다시피 CEO가 개방적이고 자기 주장강하고 화려하나보니.. 한끝차이라고, 현재하는 무인택시서비스도 좋은데. 이미 차량 운송사업체는 너무많잖아. 전기차기반에서 운송배달 시스템으로 사업 확장하는게. 실속잇을수도 잇겟다. 차에 사람만 태우라는 법은 없잖아. 제조에서 시작해 앱사업낫지않나. 굳이 뉴욕같은 지반약한곳에 지하터널을 뚫기보다. 잘깔린 도로이용함 되지. 배송이 빠른것도 좋은데, 요즘은 신뢰가 중요하잖아. 배달업무를 무인시스템으로 바꿔 얻는 신뢰감도 잇고. 무엇보다 배송기간 단축을 위해 건축에서 넘어가. 토목을 건드려면. 돈단위가 바뀌다보니 위험도가 크고. 자동차에 집착해봣자 결국 자동차는 자동차야. 비싼브랜드를 타고싶어하지, 경제성은 따지지않아. 그러니 지바겐처럼 땅에 기름을 들이부어도. 애호가들이 잇듯이.. 대게 업계 자동차전문가들은 전문가답게 자동차밖에 몰라..? 그나마 다행인게 전기차 브랜드 중엔 디자인이 젤 이쁘다.. 그사업군을 10년뒤, 내가 책임자로 (찐농담) 테슬라 CEO가 조직구조를 앞으로 개방적으로 바꿔본다면. 10년뒤에 그회사에 들어가지않아도, 다수가 외부에서 일을 할수잇도록 하는게. 영 불가능한 일도 아니겟다. 어차피 아침에 일어남 퇴사 메일로 해고 통보하는게 미국문화인데. 내부직원이나 외부직원이나 소속감이나 출근 강요가 뭔상관이겟어.