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자동차/모빌리티/리뷰

2025.05.04 00:15

토레스 하이브리드 느낌, 대박이네!...뒤로 밀림, 뻥연비 논란도 실험해봤습니다!

  • 김한용의 MOCAR 오래 전 2025.05.04 00:15
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토레스 하이브리드(2025 KGM Torres Hybrid) 시승기 입니다. 채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
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    댓글목록

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    @BO-nn9up  오래 전

    경사로 뒤로 밀림은... 나이 드신 운전자들에게 너무 큰 단점임.. 무조건 사고 납니다 저거

    2025-05-20 14:42

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    @김상수-l2z  오래 전

    2025.4눨 출고해서  토레스하이브리드 타고 있는데  이 차량 사지 않ㄴ는것이 좋을듯해요  이제 출고 한지 1달 지나자마자  밧데리방전에  USB Media기능 불능 등등 전반적인 하자트성이 차량입니다.  그리고 인천사는데  인천서비스센타 접수 직원들도 고객응대도 엉망입니다  지금 후회막금 입니다.  그래도 기존 타던 현대차의 하이브리드 차 안산게 후회되네요

    2025-05-20 12:03

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    @개꿀쨈-t3g  오래 전

    솔직히 언덕길에서 일부러 아주 살짝 브레이크 밟는 건.... 까기 위한 설정 같습니다만

    2025-05-18 01:37

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    @팝콘조아-y8p  오래 전

    차가 언덕에서 왜이렇게 많이 밀려용..
    무섭넹 뒤에 차라도 있으면.. ㅜㅜ

    2025-05-15 14:39

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    @sjb0327  오래 전

    왜 메모리시트안줘 미치겟네

    2025-05-15 11:21

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    @김창수-w1v  오래 전

    병휘님, 티셔츠 구입경로 공유 좀 부탁드려요~?

    2025-05-14 14:09

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    @jaypark2465  오래 전

    브레이크 덜 밟힌상태에서 변속되면 밀림..공조기는 우측에서 빼나야함..이건 좀 불편..

    2025-05-14 09:28

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    @rogerthat24  오래 전

    뒤로 밀리는거 캐나다에서 타는 EV6도 가끔 일어납니다. 오르막 교차로에서 적신호받고 설때 완전히 브레이 밟아서 Auto Hold가 걸리지 않고 브레이크에서 발 때면 뒤로 슬슬 밀립니다.

    2025-05-13 02:34

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    @전상헌-p1i  오래 전

    주유소에서 정량이 안들어갔을 가능성이 있습니다. 주유소 계량기도 오차가 있어요 절대로 정량 안맞춰 놓습니다. 과거 주유소에서 계량검사 할 때 보니 계량기들이 다 적게 나와도 검사할 때 넘어가더라구요

    2025-05-12 19:39

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    @단단한놈-q3h  오래 전

    초보자들이 타면 사람 치거나 하겠네요 ㄷㄷㄷㄷ

    2025-05-11 20:28

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    @goingtothemoon…  오래 전

    차가 뒤로 밀리는건 하자수준이네요;;;;;

    2025-05-10 22:31

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    @leemrlee  오래 전

    차량 밀리는건 유압덜걸려서 그럼.. 발컨부족이거나 브레이크 세팅이 잘못되잇는 차량일수도

    2025-05-08 22:19

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    @leemrlee  오래 전

    뻥연비 실연비.. 신차는 학습이 필요하다고요!

    2025-05-08 21:32

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    @팔삼돼지  오래 전

    다들잘샀다고 하지만 정작본인들은 안사는그 브랜드

    2025-05-08 13:39

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    @밥-z4c  오래 전

    가난의증표

    2025-05-08 10:06

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    @user-mb1le3qt3…  오래 전

    모카 쌍용차 리뷰 왜 하지 단순히 까기 위해 리뷰 빨기 위해? 저번에 조롱 하는거 보고 거름

    2025-05-08 07:27

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    @호야-r7s  오래 전

    르노는 사고 저건 안사냐 ㅋㅋㅋ

    2025-05-08 01:57

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    @garam037  오래 전

    제2의 뒤로가닉ㄷㄷ 뒤로스

    2025-05-08 00:15

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    @09-wu5qt  오래 전

    저는 모카 영상 보고도 코란도 샀습니다^^; 
    너무 부정적인 내용이 많아 처음에는 망설였지만.. 
    XM3, 셀토스,코나 등 비슷한 가격대 차량 모두 꼼꼼히 시승해보니
    2천만원 중반에 넉넉한 공간과 주행감 
    그리고 어댑티브 크루즈와 디지털 계기판 등의 고급 옵션까지 들어가니 충분히 메리트가 있더라구요.

    물론 제조사 리스크와 중고차 감가율은 눈물나지만
    브레이크가 쑥 눌리고, 롤링이 심하다는 부분은
    약 4년 정도 주행하면서도 잘 모르겠더라구요.
    회사 차로 주행하는 카니발도 그정도 롤링은 있던데..

    2025-05-07 13:19

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    @주유-x1z  오래 전

    현기 하브는 아직 멀었지...

    2025-05-07 11:55

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    @김동주-j5c  오래 전

    라이트 겨울 눈쌓임 문제도 해결좀!!!!!

    2025-05-07 08:57

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    @URUSA-bear  오래 전

    요즘 중국도 차를 잘 만드네요.

    2025-05-07 00:36

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    @하몽YT  오래 전

    댓글만보면
    토레스는 언덕에서 브레이크를 밟아도 뒤로 밀리는걸로 알겠네..

    2025-05-06 23:00

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    @abilityrise24  오래 전

    시내주행에는 강점이고 고속도로는 아쉽다. 이건 차량 특성이고 뻥연비는 어느정도 타협이 되는데 최대주행거리하고 주행거리 50km미만 남았을 때 트립컴퓨터에서 정보 없어지는건 어케 됐는지 궁금하네요

    2025-05-06 20:46

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    @KPR-dg8oe  오래 전

    샷어쩌고 나오면 꺼버림ㅋ

    2025-05-06 18:33

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    @wyj1545  오래 전

    언덕밀림 보고 찾아보니 토레스 evx가 토크컨버터 방식인데 일반 내연기관은 항시 엔진이 구동하고 있어 클리핑현상으로 전진구동력이 발생하여 경사로에서 뒤로밀림을 어느정도 방어해주지만 evx는 엔진이 구동하지 않은 경우 브레이크외에는 뒤로 밀림을 막아줄 힘이 없어 뒤로 확 밀리는거같네요. 세팅문제가 아니라 하이브리드 특성같네요. 브레이크를 시게 밟던지 오토홀드를 활용하던지 할수밖에 없을듯. 초보운전자들으 고민해보셔아할듯

    2025-05-06 16:10

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    @aimgiver  오래 전

    음성인식으로 처리. 하길

    2025-05-06 15:48

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    @후라이팬-x3e  오래 전

    휠은 전에게 더 좋은듯

    2025-05-06 11:10

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    @여러분-5tz  오래 전

    경사로 밀림은 오토 홀드 혹시 끄신거 아닌가요? 오토 홀드 활성화가 되어야 경사로 밀림 작동 합니다 혹시 ? 꺼놓으신거면 자칫 토레스 알아 보시는 분들이 오해 할까봐 글 남겨 봅니다 현 토레스 차주로 오토 홀드 꺼 놓으면 밀림 현상 있습니다, 애초 경사로 밀림이 오토홀드 활성화에 같이 묶인거라.... 지금 이 영상 공개 되고 "경사로 밀린다" 라는 소리가 너무 퍼지네요

    2025-05-06 10:58

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    @coicotico  오래 전

    차량 공조 컨디셔너랑 오디오는 진짜 물리로 좀 빼줘라... 요즘 나오는 차량들 왜 다 디지털로 바꾸냐
    그편이 추후 업데이트나 제작단가 부분에서 이득인건 알겠다만..

    2025-05-06 10:51

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    @첼로-p4r  오래 전

    디자인은  영 아닌것같아요    ~

    2025-05-06 09:17

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    @TV-jz4qw  오래 전

    KGM만세❤

    2025-05-06 08:04

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    @moking5918  오래 전

    하이브리드인데 엔진 께어나는게 그렇게 싫으면 그냥 전기차 사는게 ......  자동차 기자를 엄청 오래 하셨는데 엔진음을 되게 싫어하시는 아이러니

    2025-05-06 07:40

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    @반하니-v1m  오래 전

    무쏘픽업도 하이브리드나왔음 좋겠네요  아직까지 전기차기피하시는분도 많고..

    2025-05-05 23:30

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    @netflix86-x5p  오래 전

    연비는 사실 운전 습관에 따라 너무 천차만별이라... 제한속도 내에서만 달리면 대체로 공인연비에서 크게 벗어나지는 않음...

    2025-05-05 23:22

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    @madmacline  오래 전

    액티언도  하이브리드 출시 되길... 빠른시일내로

    2025-05-05 21:38

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    @SJOK-p7h  오래 전

    KGM 보러 갔다가 외관은 점 괜찮네 하다가 실내 물리 버턴 없이 화면 2개 있는데.진짜 없어보임....그래서 제외시켰음..

    2025-05-05 20:17

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    @레몬뿌려치킨에  오래 전

    트립과 실제차이를 논하기전에
    기본적으로 우리가 기대하는  하이브리드 얀비에는 못미치는것같습니다.

    2025-05-05 18:16

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    @young2716  오래 전

    언덕에서 밀리는 거 좀 충격인데요?? 역시 모카!
    제조사는 빨리 개선해야 될 것 같네요. 사고내고 급발진 주장하는 사람들 늘기전에~

    2025-05-05 17:12

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    @geenlee262  오래 전

    이미 그랑콜레오스 하이브리드가 현기 씹어먹고있는데 무슨 얘긴지??

    2025-05-05 17:11

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    @obeomkwon5192  오래 전

    뒤로 밀리고 화면 거지같고 위험해도 사야지 골수 쌍용팬이지 저건 결함도 아니다 그냥 국뽕 대기업 때려잡으려면 중국기술로 만든차를 사서 저정도 희생은 해야한다

    2025-05-05 16:40

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    @user-je6in7mg6…  오래 전

    kgm 이번에 잘나왔네..하고 옵션 넣고 최종 금액 보면 이 돈이면...다른 차에 비해 뭐 뭐 부족한데? 하고 포기해버림

    2025-05-05 16:30

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    @younggun7002  오래 전

    부산에서는 못 몰겠다ㅎㅎㅎ

    2025-05-05 14:47

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    @ts2kwon  오래 전

    김한용님의 물리 버튼 없는 터치 패널 언급 잘하셨습니다.

    다른거 다 떠나서 물리 버튼 없이 터치패널에 다 넣었다는 자체가 차량 구매에서 제외 대상입니다.

    터치패널의 장점을 활용조차 못한 것도 웃기고 터치패널에서 장점을 최대한 활용했다쳐도 물리 버튼 제외는 아닙니다.

    아이오닉5에서 보여줬던 버튼리스 그대로 적용했다는 자체가...ㅡㅡ 물론 아이오닉5 페리버전에서는 버튼이 다시 생겼지만....;;

    개인적 생각인데 법적으로 버튼 빼지 않게 했으면 좋겠습니다.

    2025-05-05 14:18

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    @piohwang4899  오래 전

    모카형 오늘 따라 피곤해 보입니다. ...

    2025-05-05 13:40

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    @tjdaks-w1k  오래 전

    제발 공조버튼이라도 물리버튼으로 만들어줘라...진짜 불편함;;

    2025-05-05 12:47

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    @오진석-l1k  오래 전

    P1 P3 아니었나요?

    2025-05-05 11:07

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    @goodhouse0723  오래 전

    뭐..언제는
    상품성이 엄청 밀려서
    르쌍쉐가 박살난것도 아닌데..

    2025-05-05 09:52

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    @utgpimehap91  오래 전

    엔진은 구동에는 전혀 관여하지않고 오직 밧데리충전에만 쓰이는군요 그래서 합산출력을 표시하지 못 하는듯 하네요 그럼 이차는 하이브리드가 아니라,,,

    2025-05-05 09:42

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    @앤디화  오래 전

    그렇게 가파른 경사로도 아닌데..저정도로 밀린다니;;;

    2025-05-05 09:28

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    @욜라뽕따이-l4i  오래 전

    뒤로 저렇게 밀리는 차가 있다고???!!!?

    2025-05-05 09:26

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    @pongpong45  오래 전

    모카 현기는 절대안까곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    KGM은 신나게 까뿌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    2025-05-05 09:25

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    @jsj90546  오래 전

    밀림 방지하는게 오토홀드인데 오토홀드 안쓰면 뒤로 밀려요. 경사로에서 오토홀드 걸고 정차 후 악셀가속으로 올라가야 되고 오토홀드 없이 브레이크 밟고 정지상태 유지에서 악셀 밟으려고 브레이크 떼는 순간 밀립니다. 경사로 인식해서 모터출력을 자동으로 유지해주는 기능이나 자동 오토홀드 활성화 같은 기능 보안이 필요해 보임..오토홀드 항시 사용하거나 적응하면 문제 없는데 모르는 상태에서 당하면 사고날수도 있고 당황할수 있습니다.

    2025-05-05 09:18

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    @jaeryongkim864…  오래 전

    쌍용차가 다그런지 모르겠지만 후진시 오토홀드가 작동을 안하는데 토레스 evx 경사로 주차하고 출차하려고 후진기어넣으면 앞으로 주르륵 미끄러져내려갑니다 아마 오토홀드를 작동시켜도 엑셀밟으면 오토홀드 풀리면서 앞으로 내려갈듯 합니다 이런건 안전에 문제있는 사항인 만큼 kgm 주행안전장치들에 대해서 꼭 좀 다뤄 주셨으면 좋겠습니다 몇해전 펠리세이드 시동안키고 흘러내려간거보다 위험합니다

    2025-05-05 09:05

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    @TV-hz6cz  오래 전

    실내를 현기 어설프게 따라 하지 말고 찾라리 중국차  처럼 하는게

    2025-05-05 07:29

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    @정지복-f4q  오래 전

    2025년식 토레스 제주도 에서 렌트 해봤는데 전장에 비해서 더 크게 느껴졌습니다.
    2024년식 소렌토와 비교해도 실내공간 큰차이 없고 트렁크 차이만 조금 차이날뿐 전체적으로 비슷합니다.
    토레스가 현대기아 처럼 디스플레이 옵션도 같구요

    2025-05-05 07:15

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    @violet0086  오래 전

    KGM하브가 좋다 = 중국 하브기술력이 좋다....
    ???? KGM은 언제쯤 독자기술로 개발할수있을까;;;;
    이제는 중국차 택갈이 ㅜㅜ

    2025-05-05 04:33

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    @star21star  오래 전

    우리나라에 1년에 만키로 이상 타는사람이 이렇게많나..?
    만키로도 안타면서 하이브리드는 대체 왜 사는건지 이해를 못하겠음;
    뭐 돈이 남아돌아서 정숙성때문에 산다고한다면 할말없음ㅎ

    2025-05-05 02:37

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    @카카-g1w  오래 전

    kgm차를사는 사람이 재정신인가???

    2025-05-05 01:05

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    @박성욱-q5k  오래 전

    차 좋네요 kgm은 미니밴 빨리 나왔으면 좋겠어요 재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요 즐거운 한주되세요

    2025-05-05 01:02

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    @Noone-xk4qy  오래 전

    뒤로밀리는거 넘 위험하네 ㄷㄷㄷ

    2025-05-05 00:19

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    @uinq7534  오래 전

    이해가 안되네...기어  D 인데 저렇게 뒤로 주욱 밀리는건 완전 공포인데??

    2025-05-05 00:11

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    @An_Chef.  오래 전

    그랑그랑

    2025-05-04 23:53

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    @도아빠-h9e  오래 전

    가격대가 투싼,스포티지 급이고, 깡동급으로 본다면 쏘렌토 싼타페 콜레오스 같은 중형급하고도 겹치는데 과연 상품성이 괜찮은걸까요?

    2025-05-04 23:42

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    @이현기-c3l  오래 전

    제친구 도심에서 연비..21이상 찍던데..

    2025-05-04 23:31

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    @Ares-yc8wf  오래 전

    하이브리드 엔진 구동 소음은 코나 니로도 엄청 심함 토레스만의 단점은 아닌듯

    2025-05-04 22:51

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    @콘칩-w8w  오래 전

    현대기아차 사세요 현대기아가 짱임 벤아비조차조 못따라오는 국산차의 자존심 현대기아차. 어딜 감히 르쌍쉐따위를 현대기아랑 비교합니까? 무조건 현대기아가 답입니다. 명심하세요

    2025-05-04 22:42

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    @use-bz4gjfqw7  오래 전

    위험한 차다, 뒤로 밀리는건

    2025-05-04 22:41

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    @공룡-u3z  오래 전

    연비는 저도 스포티지하브 실연비와 트립 연비 1km정도 차이 나네요.

    2025-05-04 22:40

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    @redredding84  오래 전

    계속 깔리는 BGM 저만 정신없나요??

    2025-05-04 22:28

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    @MansikJeon-c3b  오래 전

    경사로 밀리는건 kgm 에서 한번 얘기해야 할거 같은데... 분명 테스트 기간에 저정도는 확인 했을텐데...

    2025-05-04 22:26

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    @YJKim91  오래 전

    현대차의 하이브리드 엔진오일 증가 문제가 엔진이 계속 저온으로 유지되는게 원인이었고 현대차는 처음 시동을 오랫동안 켜지게 ECU 프로그램을 개선했고
    도요타 하이브리드는 엔진의 온도 자체를 낮추기 위해 엔진의 배기량을 키우고 출력을 낮춘다음 엔진오일 점도도 묽게 하는 방식을 쓰는데
    지금 KGM의 방식은 현대차의 전철을 그대로 밟을것 같네요. 구동방식도 말이 직병렬이지 직렬에 가까운것 같던데

    2025-05-04 22:15

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    @YBLee-ir2cl  오래 전

    종종 보는데..  씹어 먹다는 표현은 김한용씨 답지 않네요..
    다른 유튜브들은 이런 표현 쓰던데 그렇게 좋아 보이지 않더군요.. 
    차별화된 품위 있는 모카의 자동차 소개가 더 좋지 않을까요?

    2025-05-04 22:10

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    @woongbear91  오래 전

    Kgm이 직접 뭔가 한게 없다시피 한데
    쌍용시절 마지막에 나온 토레스 돌려막기중인데
    이게 맞나 싶기도 해요

    2025-05-04 22:01

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    @박준갑  오래 전

    깜빡이 소리 못바꾼다고 아쉽다고 하는 건 좀...

    2025-05-04 21:41

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    @sutamyun1  오래 전

    뭐하나 자력으로 못만들고 중국산 부품 다 수입해서 조립해서 만드는 회사. 컴터로 치면 그냥 조립컴터임.
    중국산 완제품보다 못함.

    2025-05-04 21:35

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    @술탄박카스-e2g  오래 전

    국내 하브중엔 제일 전기차에 가까운거 같네요..현기 하브는 쓰레기임

    2025-05-04 21:22

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    @그니-m5d  오래 전

    C-rate가 70정도 된다고 하는데.... 베터리 안전할까요?  아무리 하이브리드 전용이라지만  베터리 soh가 멀쩡할지 걱정이네요

    2025-05-04 21:00

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    @jason813  오래 전

    이걸 사면 호구죠. 왜 사나요.

    2025-05-04 20:31

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    @눈감고빠꾸  오래 전

    모터충전하고 운행횟수가많으면 내구성이 어떨지???
    그리고 토레스운행했지만 공조장치는 정말불편했음
    그런데도 지금도 저렇게나온다는건 뭔생각인지

    2025-05-04 20:05

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    @486bryh  오래 전

    늘 날카롭습니다.

    2025-05-04 20:05

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    @노철성  오래 전

    차량은 가격으로 평가 하는거지 싸고좋은차 없어요 가격에 맞는 평가가 좋은평가 아닌지?

    2025-05-04 19:59

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    @parksk9237  오래 전

    경사로 밀리는거 빠르개 개선해서 개선품으로 출고해라!! 현대기아에 흠잡힐 기회를 주지마!!

    2025-05-04 19:38

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    @손우형-t7b  오래 전

    그럼 현기차도 뻥연비

    2025-05-04 18:58

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    @고진감래-r9f  오래 전

    자동차에 대한 철학이 문제인거죠 ~

    2025-05-04 18:52

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    @skyclan  오래 전

    도심에서 연비가 좋은 세팅을 했다고 하더라구요 고속은 연비가 별로고

    2025-05-04 18:38

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    @louis2115  오래 전

    1:37 KGM 깜빡이소리가 BYD랑 같다고요?
    아닌거 같은데.. 달릴 때 가상엔지 소리가 BYD랑 같긴한데
    KGM의 배터리가 BYD의 블레이드 배터리와 같은
    배터리가 들어가서 소리가 같은 건 알아도
    깜빡이소리는 아니지 않나요?

    2025-05-04 18:14

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    @울타리-w9e  오래 전

    하브 시스템은 이게 정답이다. 현대기아는 하브 개발에 적극적이지 못해서 결국엔 하브에서도 중국에 밀리네.

    2025-05-04 18:12

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    @사랑달구  오래 전

    뻥연비는 현기가 더한데ᆢ kgm만 실측측정을?? 입금이 안됐나 보군요ㅎ

    2025-05-04 17:59

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    @skyhigh-e9f  오래 전

    판매량은 거짓말을 하지 않는다

    2025-05-04 17:55

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    @DoubleQuarterP…  오래 전

    경사로에서 저렇게 뒤로 밀리는 게 맞음? 심지어 브레이크를 살짝이라도 밟고 있었는데..참..

    2025-05-04 17:30

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    @매촴촥  오래 전

    쌍용이 이렇게발전했어? 좀만더 가다듬으면 엄청좋겠다 노력햇!

    2025-05-04 16:42

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    @eluticaa  오래 전

    점점 중국차가 무서워지는데...

    2025-05-04 16:27

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    @샬롱-c7z  오래 전

    홈버튼 누르지않고 홈버튼밑에공조버튼 누르면되는거아닌가요? 몰라서
    밑에 선풍기모양 공조버튼딱보이는데

    2025-05-04 16:14

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    @Ysj-n2g  오래 전

    Ui좀 편하고 단순하게 바뀌면 살 의향은있지만...
    에효 답답해서

    2025-05-04 15:13

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    @NameNo-yc9kg  오래 전

    1. 오토홀드 기능 안쓰시나요?
    2. 방향지시등 음량 조절하는 기능도 있는가 보군요!
    3. 현기차중에 앞에 신호등 바뀌면 바꿨다고 운전자에게 통보해 주는 차량이 있던가요?

    2025-05-04 15:01

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    @Mikkuh39  오래 전

    밀리는거 너무 심하네

    2025-05-04 14:58

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    @MrQwerty8788  오래 전

    대치동 삼성 프라자 옆에 있는 주유소는 진짜 비싼데 거기 가서 기름을 넣으시는구나.

    2025-05-04 14:46

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    @안빈낙도-t7y  오래 전

    배터리로 주행하는 시간이 길다면 배터리의 충방전되는 구간이 넓어진건데.  하브에서 그 구간이 넓어지면 배터리 수명이 더 짧아 지는것 아닌가요?그 점이 항상 궁금했어요

    2025-05-04 14:46

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    @2_morrow  오래 전

    모카가 kgm을 절대 안사는 이유를 아시겟조~

    2025-05-04 14:45

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    @soyoonpack799  오래 전

    난 토레스 좋앙❤

    2025-05-22 17:52

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    @sjrnfl5112-x8q  오래 전

    왜. 사뿐히 밟아??
    브레이크는 확실히  밟는다!!

    2025-05-24 11:36

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    @MultiNicky2  오래 전

    2013년 싼타페 auto hold기능 없어도 언덕에서 멈추고 밀리는 현상 한번도 없음. 이번에 토레스로 바꿀려고 고민중인데 물리버튼 없는것도 그렇고 뭔가 차는 좋은데 차의 기본이라는 개념이 떨어지는 듯.

    2025-05-29 22:13

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    @ryanking2484  오래 전

    단점 바로 바로 해결 됐으면 좋겠다

    2025-05-31 14:37

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    @utgpimehap91  오래 전

    진짜 궁금한데요 토레스하이브리드 자동6단 변속기입니까? 도저히 이해가 안가서요
    전기로 거의90%로 구동 된다는데 굳이 자동 6단이 필요하나요? 엔진은 그저 밧데리 충전용으로 거의 쓴다는데, 진짜 궁금합니다. 토레스하이브리드 내용을 보면 6단자동변속기로 나와있길래요

    2025-06-04 18:04

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    @sbj77  오래 전

    안사야 되는 차가 맞다

    2025-06-04 12:13

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    @vanhuman  오래 전

    12:05 요즘차가 저리 밀린다니.. 역시 밀레니엄 감성...

    2025-06-04 11:15

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    @sangsunlee3510  오래 전

    현대 뒤로가닉에 이어 KGM 토레스뒤로브리드

    2025-06-03 23:50